VWForum.nl

[mano]

Hoi,

Ik ben bezig met mijn 16v KR, deze was ik van plan om deze winter binnen te houden en om te bouwen naar Digi-1.

Echter, door wat omstandigheden gaat het er nu even niet van komen en moet de 16v weer de weg op. Ik wil namelijk niet met mijn cabrio de winter door.

Oke, mijn motor verbruikte op een gegeven moment water en olie. Conclusie lekke koppakking, deze moet ik dus fixen.
Is geen punt, tijd zat, maar ik denk niet dat mijn olie verbruik daarmee gaat zakken.

Ik had voordat ik em wegzette geen blauwe walmen/pluimen, en ook geen hoge carterdruk. Tenminste, ik had een redelijk normaal schoon luchtfilter en inlaat-traject.

De kop gaat er toch af, dus wat kan ik het beste (en goedkoopst) laten vervangen aan de kop om het vebruik enigszins nog terug te brengen?

Het spreekt voor zich dat ik hier geen honderden euro's aan uit ga geven vanwege de opbouw nieuwe motor.

gr. Manuel.

[stefan944]

klepsteelrubbers en klepgeleiders...
alle 16

[mano]

Oke, dan kan ik net zo goed compleet reviseren. Ik stop er dus nieuwe klepstoters in en bouw em weer op.

Heb geen zin om honderden euro's hierin te stoppen en het is meer om het verbruik te stoppen want het valt al enigszins mee voor het aantal km'ers. (236.8xx).

Bedankt!

[stefan944]

klepsteelrubbers is niet zoon klus hoor.
Als je de kop er toch af hebt is het een kwestie van nokkenas en kleppen eruit en je kunt de rubbertjes zelf vervangen.
Klepgeleiders is wat ingrijpender....