VWForum.nl

[D3NNIS]

Ik heb een vreemde ratel in de motor. Als de motor koud is hoor je nagenoeg niets maar zodra hij warm is komt hij ruim boven het motor geluid uit. Zodra ik dan de koppeling intrap dan word het weer een heel stuk minder. Bij stationair toerental hoor het het ook maar ook beduidend minder. De ratel gaat qua geluid mee met het toerental

Iemand een idee?

[Clean-Style]

waarschijnlijk je druklager in de versnelingsbak, omdat je schrijft dat het minder wordt als je je koppeling intrapt

[D3NNIS]

nou ja minder wordt...het gaat zal maar zeggen hetzelfde als het toerental

[Clean-Style]

lijkt mij toch uit de bak te komen

maar ik heb het niet zelf gehoord dus het kan ook wat anders zijn

heb evntueel nog een complete ABU motor met bak met 124000 km die ik over heb gehouden van mijn ombouw naar 2.0 TFSI

[D3NNIS]

Trouwens alleen bij warme motor, dus een druklager ofzo zou je dan toch ook bij een koude motor moeten horen....?

[D3NNIS]

Iemand een ideetje? Ik denk namelijk dat het m'n kleppen zijn...hoe zou ik dit kunnen testen?

[geizer]

Is het meer een tik geluid of meer een tok geluid?
Een tik kan duiden op klepstoters, maar die zou je altijd moeten horen.
En tok kan duiden op een drijfstanglager die gaar is.
Die maakt naarmate de belasting van het blok ook meer geluid.
Dus stationair is die zo goed als weg, en met optrekken erg hard te horen.
Dat verklaart ook het warme en koude motor verhaal.
Koude olie is dik en blijft dus goed tussen de lagerschalen zitten, en warme olie is dus en loopt er dus sneller tussenuit.

[D3NNIS]

Je kan het geluid een beetje vergelijken met kleppen die niet goed zijn afgesteld(te ruim)
Het blokje heeft pas 138.000 gelopen dan kan er toch niet veel mis mee zijn? Ofja het kan altijd maar lijkt me onwaarschijnlijk..

[D3NNIS]

Misschien vuile klepstoters? Of afgesleten?