VWForum.nl

[maxm]

heren,

ik zit te kijken voor een golf 5 r32.
nu is mijn vraag wat kost ongeveer het onderhoud van een golf r32 per jaar.
als je kijkt op marktplaats bijv staan daar verschillende r32 met dsg want dat zoek ik tussen de 24k tot 28k en dan dan met een km-stand van maximaal 100.000
nu wil ik graag weten wat moet je ongeveer rekening mee houden wat het ongeveer allemaal gaat kosten per jaar.
ik weet dat bij mercedes als er amg opstaat de onderdelen ook flink om in de prijs stijgen.
ik hoop dat hier wat mensen mij kunnen vertellen wat hun r32 het afgelopen jaar heeft gekost en of je het dan treft of dat je flink aan de beurt bent geweest qua onderhoud.

hartelijk dank!!

[6n-driver]

In de autoweek heeft een paar maanden terug een artikel hierover gestaan dat een r32 net zoveel qua onderhoud zou kosten als een gemiddelde Porsche! Verder weet ik ook het fijne er niet van

[JoeyR]

Ik heb 2 weken geleden mijn R32 DSG weg gebracht naar de dealer voor een grote beurt. Dit kostte mij 554 euro. Normale prijs lijkt mij voor een officiele dealer.

[divided]

als je al een kenteken hebt kan je een dealer bellen voor een prijsopgave.
(vraag wel even of ze tijd hebben zodat ze rustig alle pakketten kunnen aanklikken)

Je dsg bak wil elke 60.000 km nieuwe bak olie a 250 euro hou hier wel rekening mee
gewone beurtjes zullen niet zo duur zijn maar ik denk dat banden en remmen flink aan kunnen tikken.

[JoeyR]

Je dsg bak wil elke 60.000 km nieuwe bak olie a 250 euro hou hier wel rekening mee
gewone beurtjes zullen niet zo duur zijn maar ik denk dat banden en remmen flink aan kunnen tikken.

Hoevaak vervang je zoiets? Vind het allemaal wel meevallen. Denk dat je met een oudere auto meer kwijt bent aan onderhoud. Omdat je daar bijna ieder jaar wel wat onderdelen aan moet vervangen.

[mitchellr32]

Breng je auto naar zeypveld-autosport of vagtechniek DEALER belazer je de prijs het verschil wat je te bieden is alleen ene mobiteitsgarantie "anwb is het zelfde"

[JoeyR]

Dan moet je daar net in de buurt wonen. 150km heen en weer rijden voor een beurt is ook niks he.

[mitchellr32]

mwa zeypveld zit in regio utrecht vagtechniek brabant lijkt mij wel te doen

[maxm]

een beurtje van 550 euro wat ik hierboven lees vind ik ver onder mijn verwachtingen!
denk dat er dan echt helemaal niks mis mee was!
bedankt voor de tot nu toe goede informatie

[Klaas]

Valt idd reuze mee...
Ik zou zeggen: lekker naar de dealer gaan!
Mobiliteitsgarantie is zowiezo lekker om te hebben plus dat je een dealer onderhouden auto hebt

[West]

Ik had bij mijn R32 (Mk4) een keer nieuwe voor remschijven nodig inclusief blokken. Kosten per remschijf waren al 350 euro ex BTW. Tel daar de remblokken, olie verversen, haldexolie etc etc bij op en de rekening kwam al aardig dicht bij de 2000 euro. Ik heb hier meerdere rekeningen liggen van onderhoud (welliswaar bij de dealer) die richting de 1000 euro gaan. En ik heb nog nooit gekke dingen aan mijn auto gehad, puur onderhoud.

Banden? Ook prijzig á 200 euro per band. Hou er ook rekening mee dat je met een R32 geen 1 op 15 rijd dus dat je regelmatig bij de pomp octaan 98 aan het tanken bent, wat bij mij in de buurt alweer richting de 1 euro 60 cent gaat.

Maar het is het wel allemaal waard hoor, het geluid en gevoel is geweldig!

[JoeyR]

een beurtje van 550 euro wat ik hierboven lees vind ik ver onder mijn verwachtingen!
denk dat er dan echt helemaal niks mis mee was!
bedankt voor de tot nu toe goede informatie

Er was niks mis mee nee. Dit is gewoon de prijs voor het vervangen van alle vloeistoffen en filters. en een algehele check.
Als er wat onderdelen vervangen moeten worden doe ik dat niet bij de dealer..