VWForum.nl

[vinny]

Beste.

N'a wat problemen eerste mulitieriem afgesprongen
Dan turbo druk sensor



N'a.het uitlezen kom ik op code po322
Zou een.sensor zijn de toerental of de nokkenas sensor
Wagen verliest compleet zijn vermogen en in noodloop .
Geen vermogen.meer
Moter start en.draai goed vaste toerental net onder de 1000 toeren


Groetjes hopelijk zijn er hier dat het probleem al opgelost hebben want voor mij is het even een raadsel

[mano]

P0322 via website Gerrit speek, controleer g28 sensor. Dit zit op de krukas tussen motor en bak (aan motor zijde).

[Mari]

https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16706.html

[vinny]

Bedankt


Ja ben iemand aan het zoeken omgeving Aalst oostvlandere met liefde voor volkswagen

Dit is echt wat ik zie Gloeiplug indicatie lamp (K29) flikkert motormanagement lampbrand

T5 start heel vlot vaste toerental tal
Geen schommeling mooi vaste toerental

Juist vermogen. Verlies echt hem inhouden en steeds meer contact af aan zette code Wissen maae probleem kom te snel weer dus hopelijk vind ik snel iemand dat sensor kan na meten

Want direkt vind ik de sensor niet op de chha blok 2.0 diesel 140.pk

Bedankt

[vinny]

Beste vw fans


Vandaag even met iemand contact gehad

En zou aan toerentalsensor/ nokkenassensor liggen


Nu de ene zeg de sensors zit bevestigd achter de plastiek pvc bescherming plaat van de multirriem kap links (kant passagiers als je voor de wagen t5 staat en naar de moter toe kijkt )
Andere persoon vertelde zijde van het versnelling bak zit en heel goed verstopt zit
en een klusje van minste toch 8u werk voor een goedkoop sensor heel duur klusje in werk uren
Hoe kan ik dit zelf goed en heel snel oplossen ?
Wie kan mij raad geven en de juist plaats van waar de sensor of sensoren zich bevinden met foto zou heel handige zijn zou type.moter ccha moter blok zijn 140 pk 2.0 diesel 6 versnelling bouwjaar 2012
De gemidel prijs van boch sensor 25 euro dus prijs sensoren goed betaalbaar..... maar werrk uren schijnt niet goedkoop veel werk aan toch zekers werk dag 8 u .....?

Werk uren liggen in garage tussen 40 tot 60 per uur garage btw in ...

[vinny]

Beste

Weet iemand van jullie waar de sensor juist bevind ?
dan kan ik hem zelf vervangen ..

Type ccha moter blok 2.0 diesel 140 pk
6 versnellingen van 2012

Bedankt voor jullie hulp op voorbaat

Groetjes.

[martijnvo]

zoals eerder gezegd of onder de kap bij de distributieriem, daar eerst kijken (15 minuten werk) en anders tussen blok en bak op het vliegwiel.

[vinny]

Bedankt ..

Ja na wat goed zoeken ´sensor gevonden achter kap van de riem boven aan zo iets naar voren

Helaas was daar niks abnormaal te zien van kabel los of kabelbreuk

Dus maar direct 2 sensoren bestel krukassensor en de nokkenassensor

Hopelijk was het maar de sensoren.....


Weet iemand dat die moeten ingeleverd xorden of gewoon vervang is voldoende?

Gr oetjes.

[martijnvo]

vervangen is voldoende, inleren hoeft niet maar wel even de fout wissen.

[vinny]

Heel erg bedankt

Ze zijn besteld hopelijk deze week binnen anders zal maar voor volgende week zijn hopelijk is storing dan verholpennen rijd hij weer als een speer

Bedankt iedereen voor jullie antwoordzn en mee denken

[vinny]

Sensoren zijn toe gekomen

Zie de nokkenassensor zitten
maar...
Nadeel zou zijn dat de distributie riem enzo er.af moet ?
Want bekabeling zit achter afdek aan de riemen polie riem spanner
Versta echt niet dat een.lange démontage werk zou zijn voor juist sensor te vervangen

Wie heeft er ervaring mee om dit snel en simpel te vervangen. .

Groetjes

[vinny]

Topic mag dicht ga naar vw garage binnen!!!
Beste vw fans


Wegens ik de doorgang maar niet kan.vinden voor van 3 polige stekker naar de sensor aan de riemen door te trekken
En veel verschillenden verhalen dat alles los moet van distributieriem enzo ga hij naar garage binnen
Want zelf heb ik de sensor gevonden maar geen verder info of afbeelding hoe de sensor er door te trekken van midden aan 3 polige stekker naar de sensor naar de riemen
Sensor met 3 polige stekker is max 25 cm lang