Martinus83 schreef:Ik denk niet dat een 2.0 16V betrouwbaarder en goedkoper is dan een 1.8 G60.
En duur qua rijden? een nette G60 moet 1:12 kunnen rijden.
Voor beide motoren geldt dat ze goed zijn, bij goed onderhoud en nette eigenaren.
Punt is dat met deze autos gortig wordt gereden en storingen niet op de juiste manier verholpen worden of worden omzeild.
Mijn ervaring zegt dat een 16v drijfstanglagerslijtage gevoeliger is dan een G60.
16v heeft een slijtagegevoeligere cilinderkop.
G60 heeft de gevoelige (en dure) G-lader, is hij goed, ververs jeje olie en rijd je met je verstand de auto warm dan kan ook een G-lader lang mee.
Een G60 kan vervelende storingen hebben, maar ook een 16v kan een pain in the ass zijn is mijn ervaring met een PL
Qua verbruik kunnen beide auto's wel 1:12 halen, misschien een G60 nog wel zuiniger.
Qua rijcomfort, een 16v is hoogtoeriger, G60 geeft meer koppel, en dat in lagere toeren.
Ervaring hier is dat je met een goede G60 veel kilometers kunt maken, en dat dat zeker een betrouwbare auto kan zijn.
Zoals al gezegd, je hebt het hier over autos van 20 jaar oud, het is allemaal maar btrekkelijk en stuk voor stuk hebben ze een lange geschiedenis achter de rug!
"Ik denk niet dat een 2.0 16V betrouwbaarder en goedkoper is dan een 1.8 G60."
Zo'n 9A is een stukbetrouwbaarder dan een G60. Met die dingen weet je nooit wanneer de boel ploft.
"En duur qua rijden? een nette G60 moet 1:12 kunnen rijden"
Met 50km erop
Ik heb beide motoren gehad en de 2.0L 16V reed gewoon zuiniger.
"Mijn ervaring zegt dat een 16v drijfstanglagerslijtage gevoeliger is dan een G60."
Onzin! Een G60 is daar gevoelig voor. Als je bij een 16V de drijfstanglagers eruit rijdt dan heb je een ragbak, achterstallig onderhoud of gewoon de boel verkeerd gemonteerd.
"16v heeft een slijtagegevoeligere cilinderkop."
Je doelt op de klepseals?
"maar ook een 16v kan een pain in the ass zijn is mijn ervaring met een PL"
Het vacuum is ellende bij zo'n ding voorderest een goede motor. Doet wat 'ie moet doen.
"Zoals al gezegd, je hebt het hier over autos van 20 jaar oud, het is allemaal maar btrekkelijk en stuk voor stuk hebben ze een lange geschiedenis achter de rug!"
Inderdaad en ik denk dat de topicstarter dat juist vergeet.
), op zich is dat erg netjes, maar volgende wordt een diesel vandaar 
- Door Jacobsentertainment