- 27 okt 2024 14:16
#2851196
Goeie dag allemaal,
Sinds kort ben ik in het bezit van een Caddy uit 2004 met een vlotte 1.9 tdi motor
nu rijdt dit allemaal prima. maar zit ik met 1 dingetje.
de EGR klep die er zit is stuk, hierdoor brand het motor lampje.
nu wou ik graag deze klep verwijderen/afdoppen en de caddy ook laten chippen.
alleen ben ik met de tdi motoren geheel onbekend, en kom ik uit de 20vt tijd.
tevens heb ik gemerkt dat de 5bak vrij kort is waardoor die lekker pittig tot de 100 kmh gaat.
maar daarna wordt het vrij saai.
wel moet ik er bij vertellen dan je hem gigantisch goed kan horen blazen de turbo.
maar zou dit kunnen komen omdat de EGR klep nu juist los of dicht staat?
nu is mijn vraag dus. waar rekening mee te houden? welke EGR delite kit raden jullie aan.
Dit zijn de gegevens van de caddy
1.9 Tdi 105 PK Motorcode BJB
alvast bedankt en een fijn weekend
Sinds kort ben ik in het bezit van een Caddy uit 2004 met een vlotte 1.9 tdi motor
nu rijdt dit allemaal prima. maar zit ik met 1 dingetje.
de EGR klep die er zit is stuk, hierdoor brand het motor lampje.
nu wou ik graag deze klep verwijderen/afdoppen en de caddy ook laten chippen.
alleen ben ik met de tdi motoren geheel onbekend, en kom ik uit de 20vt tijd.
tevens heb ik gemerkt dat de 5bak vrij kort is waardoor die lekker pittig tot de 100 kmh gaat.
maar daarna wordt het vrij saai.
wel moet ik er bij vertellen dan je hem gigantisch goed kan horen blazen de turbo.
maar zou dit kunnen komen omdat de EGR klep nu juist los of dicht staat?
nu is mijn vraag dus. waar rekening mee te houden? welke EGR delite kit raden jullie aan.
Dit zijn de gegevens van de caddy
1.9 Tdi 105 PK Motorcode BJB
alvast bedankt en een fijn weekend
VWF Liefhebber
- Door GolfWagonRLine
- Door 2.0GTI16v
- Door markg60
- Door PeterHimself