VWForum.nl

Na jarenlang in Franse auto's gereden te hebben nu sinds een paar dagen de overstap gemaakt naar een Golf. Ik kan niet anders zeggen dan het erg goed rijdt!
Volgens de Citroen liefhebbers (die mij voor gek verklaren) rijdt een VW zo hard als een houten plank met stenen wielen, maar dat blijkt schromelijk overdreven. Vooralsnog ben ik erg tevreden.

Ik kwam er echter achter dat de remblokken van mijn Golf wel erg schuin zijn. En dat er slechts een klein deel van de blokken contact lijkt te maken met de schijven. Even langs de VW dealer gereden. Die zei dat dit inderdaad wel erg schuin is. En dat ik er even mee terug moet naar de verkopende dealer.

Nu lees ik wel op internet berichten dat dit schuine deel van de blokken normaal is. Deze week ga ik terug naar de verkoper (die al aangeboden heeft hier naar te kijken), maar ben benieuwd naar de mening van de mede-forummers.

Bijgaand even een foto. Zoals jullie kunnen zien loopt het blok erg schuin en lijkt hij alleen contact te maken bij het deel van het blok waar er " kruimels" op de rand zitten:

Is normaal, is alleen aan de zijkanten zo.

En over wat die citroen rijders zeggen; niks van aan trekken. De laatste mooie Citroën die gemaakt is is alweer tig jaar geleden.

tja, begint met d en eindigt met s

Remblokken horen zo, hoef je niet voor terug te gaan.

En de laatste Vw die zonder gezeik rond rijd is ook uit 1980


Citroen maakt mooie dingen tegenwoordig

Vandaag is de auto even op de brug gegaan bij de eigen dealer. Gewoon even een algehele controle. Gelijk maar even goed laten kijken naar de blokken. Ze zijn nu gewoon goed (en behoorlijk nieuw).

Dus de afspraak met de verkopende dealer maar afgezegd.

Verdere inspectie door de dealer leverde geen gekke dingen op.

Die blokken komen zo met schuine vlak, nieuw uit de doos bij sommige auto's. Dus niks aan de hand.

idd citroen rijd echt zacht tegenover vw is een stuiterbak, je gaat nog spijt krijgen dat je een vw hebt gekocht, want vw is niet meer de vw van kwaliteit , altijd maar ziektes alles gaat snel kapot aan een vw .idd vw van 1980 kreeg je niet stuk , na de golf 4 kan ik maar 1 ding zeggen chinese kwaliteit is het geworden.

Huilebalk, stop eens met je gezeiver overal. Als VW je niet bevalt koop je je toch lekker een Citroen en ga je naar het Citroen-forum?

bjkli schreef:idd citroen rijd echt zacht tegenover vw is een stuiterbak, je gaat nog spijt krijgen dat je een vw hebt gekocht, want vw is niet meer de vw van kwaliteit , altijd maar ziektes alles gaat snel kapot aan een vw .idd vw van 1980 kreeg je niet stuk , na de golf 4 kan ik maar 1 ding zeggen chinese kwaliteit is het geworden.

Wow, die zag ik niet aankomen op dit forum.........

bjkli schreef:idd citroen rijd echt zacht tegenover vw is een stuiterbak, je gaat nog spijt krijgen dat je een vw hebt gekocht, want vw is niet meer de vw van kwaliteit , altijd maar ziektes alles gaat snel kapot aan een vw .idd vw van 1980 kreeg je niet stuk , na de golf 4 kan ik maar 1 ding zeggen chinese kwaliteit is het geworden.

Je zit op t verkeerde forum.. te zeiken..

Stel jezelf eens voor met wat foto's van je nieuwe aanwinst!

zeker een chinees hier op het forum ,vw is dikke prul geworden ik rij vw en ben daar niet trots op chinese meuk is da geworden, vooral de nieuwere modellen

Xizer schreef:Huilebalk, stop eens met je gezeiver overal. Als VW je niet bevalt koop je je toch lekker een Citroen en ga je naar het Citroen-forum?

Hee!! Das de eerste keer dat ik het met je eens ben

tis wel des citroens om naar elk onderdeel te kijken of t wel of niet stuk is, om vervolgens naar de dealer te rennen bij twijfel, gewenning natuurlijk na al die jaren frans