VWForum.nl

Hoi

Ik heb sinds een tijdje wat problemen met mijn mk3 tdi (afn 97)

Eerst was het probleem dat ik in de eerste 3 versnellingen bij volgas wel turbo druk voelde maar deze bij overschakelen na de 4 opeens weg was en er dan pas weer boven de 4000 toeren opeens vol in sprong, als ik dan overschakelde na de 5 gebeurde precies hetzelfde.

Vanochtend reed ik terug na huis en had ik opeens totaal geen turbo druk meer
in alle versnellingen en ook bij hogere toeren kwam hij er niet meer in.

Iemand die dit bekend voor komt?


Gr pascal

Pascal,

De turbo zelf hoeft niet, kan goed zijn dat je N75 kapot is, of een vacuumslang ervan.

Knippert het voorgloeilampje ook ?

Zou hem eerst even uitlezen, en zo nodig even rijdend uitlezen, dan kom je er snel achter.

Een turbo heb ik eventueel nog liggen van een AFN '98 maar vervangen als hij niet kapot is, is onnodig en zonde van het geld.

Gr Stefan

Auto uit laten lezen , alles klopt geen storing foutmelding alle waardes zijn goed

Auto loopt ook weer normaal

Snap er helemaal niets van.

Auto is ook rijdend uitgelezen maar niks te vinden

iemand een idee wat ik kan testen?

uitgelezen en rijdend uitgelezen oke

maar is er ook rijdend een log gemaakt van groep 3 , 8 en 11 met VAGcom / VCDS .

heb je al naar basis dingen gekeken als geen geblokeerde inlaat van je luchtfilterhuis ?
is je luchtfilter schoon ?
slangetjes van N75 allemaal OKE ?? niet verdroogd of gescheurt ?
lekt er niet een slang van je intercooler of is je intercooler lek ?
gaat de regelstang van de VNT regeling van je turbo goed heen en terug ( vervuilde turbo schoepen)
de regelstang moet auto uit , en motor stationair draaiend , een verschil van +/- 15mm zijn

Fect schreef:Auto uit laten lezen , alles klopt geen storing foutmelding alle waardes zijn goed

Auto is ook rijdend uitgelezen maar niks te vinden

Iemand die weet wat hij doet bij rijdend uitlezen moet het zo wel gezien hebben..Anders idd een log maken, dan moet er wat duidelijk worden.

Trouwens, hoe is de staat van je brandstoffilter ?

Ik heb hem bij een garage na laten kijken.

Geen idee hoe de staat van luchtfilter en brandstof filter zijn

Trouwens als de turbo druk weg valt gaan er geen lampjes branden.

Maar heeft de garage dan wel naar de turbodruk en LMM gekeken tijdens het rijdend uitlezen ?

Want als hij geen vermogen heeft op dat moment, dan moet je toch wat zien.

Lmm had zijn waarde,s zelfs meer dan had hij nodig heeft
(tenminste dat zegt de monteur)

Bij de garage liep de auto weer goed endat doet hij nog steeds
Dus waarschijnlijk werkt iets niet helemaal goed af en toe

Dan word het afwachten en erna zoeken als het probleem zich weer of vaker voordoet..

Mocht de turbo kapot zijn ( variabel mechanisme vast o.i.d. ) dan heb ik er nog ene liggen moch je interesse hebben..