VWForum.nl

Voor banden blijft dezelfde regel.
1,6 tot 2,5 mm is advies, daaronder is afkeur en daarboven is alles goed.
Echter verliest een winterband zijn werking onder de 4mm.
Daardoor is het advies om ze bij 4,0mm te vervangen.
Maar voor apk verandert er niks

duidelijk!

Heyyyy jongens,

Ik heb een vraag over dagrijverlichting. Ik heb op forum en op google gezocht naar regelgeving. Maar op de ene site zeggen ze dat het wel mag, en op het andere site van niet. Momenteel ben ik behoorlijk in de war. Ik wil een dagrijverlichting van 8 leds in mijn bumpersleuf inbouwen. Wanneer moet hij ingeschakeld en uitgeschakeld worden. Mag hij alleen in combinatie met een stadsverlichting aan en bij dimlicht uit. En als het mag? Kan ik de draad van dagrijverlichting direct op stadsverlichting doorverbinden met .....??

??

hey mensen

ik heb pas me cabbiej opgekrikt want moest olie verversen en filter

nu dacht ik laat ik gelijk eens me rond me banden controleren

nu vermoede ik dus dat me wiellagers aan vervanging toe zijn

ik kan hem iets kantellen zeg maar
zit een lichte speling op
het is miss een mm of 2 is dit een apk afkeur?

tijdens rijden hoor ik me lagers niet geen rare geluiden of dergelijke
gezien hij binnenkort voor de apk moet weet ik dit graag van te voren kan ik ze miss nog vervangen

thnx voor de reacties

kan een ook een stuurkogel zijn of fusee. of waar wiebel je aan ?

tijnoo schreef:kan een ook een stuurkogel zijn of fusee. of waar wiebel je aan ?

nou ik wiebel dus aan me wiel haha

die kantel ik als het ware links en rechts beetnemen en dan kantellen dan voel ik iets speling erop zitten

voelt aan of het echt op me ass zit maar kan ook iets anders zijn natuurlijk

Mag je gele lampen hebben voor de apk? Of wordt die daarop afgekeurd, het gaat om een Corrado, wisselen is niet heel makkelijk dus vraag me af of ze erin mogen blijven zitten.

KevinJ schreef:Mag je gele lampen hebben voor de apk? Of wordt die daarop afgekeurd, het gaat om een Corrado, wisselen is niet heel makkelijk dus vraag me af of ze erin mogen blijven zitten.

koplampen mogen niet anders dan wit of geel licht uitstralen.

m.a.w dit mag

mkaddict schreef:

tijnoo schreef:kan een ook een stuurkogel zijn of fusee. of waar wiebel je aan ?

nou ik wiebel dus aan me wiel haha

die kantel ik als het ware links en rechts beetnemen en dan kantellen dan voel ik iets speling erop zitten

voelt aan of het echt op me ass zit maar kan ook iets anders zijn natuurlijk

Spoorstangkogel hoogstwaarschijnlijk,1mm is max. toelaatbaar,wel meten uiteraard met juiste meter.

mkaddict schreef:hey mensen

ik heb pas me cabbiej opgekrikt want moest olie verversen en filter

nu dacht ik laat ik gelijk eens me rond me banden controleren

nu vermoede ik dus dat me wiellagers aan vervanging toe zijn

ik kan hem iets kantellen zeg maar
zit een lichte speling op
het is miss een mm of 2 is dit een apk afkeur?

tijdens rijden hoor ik me lagers niet geen rare geluiden of dergelijke
gezien hij binnenkort voor de apk moet weet ik dit graag van te voren kan ik ze miss nog vervangen

thnx voor de reacties

Is dat voor of achter?

Achter geen probleem

Voor is het afhankelijk waar je de speling meet

Hoe kan het dat me Pa pas over 2 jaar weer moet voor de APK?
Alvast bedankt

ja heb ook een vraag ik had laast al discussie of de running lights of dat door de keuring komt heb zelf een polo 6n2 en ben er nog niet over uit het nou mag of niet want amerikanen hebben het zelfde
laat het me even weten

RITC schreef:Hoe kan het dat me Pa pas over 2 jaar weer moet voor de APK?
Alvast bedankt

Sinds 1 januari 2008 is de termijn waarop nieuwere auto’s moeten worden gekeurd gewijzigd. Dit geldt zowel voor de eerste apk als voor de eerstvolgende keuringen. Daarvoor was het namelijk zo dat de eerste APK na 3 jaar vanaf uitgifte van het eerste kenteken moest plaatsvinden en daarna iedere jaar, dus interval 3-1-1-etc. Dit is veranderd in de eerste keuring na 4 jaar, daarna 2 keer na 2 jaar en daarna ieder jaar, dus 4-2-2-1-etc. Deze wijziging geldt echter alleen voor auto’s met een benzine- of elektromotor met datum eerste toelating na 1 januari 2005. Voor auto’s op diesel, gas en alle andere brandstoffen geldt nog steeds de 3-1-1 regeling.

edit