VWForum.nl

PaulusB schreef:je kunt wel naar een ander gaan dat is geen probleem maar de rdw vind het wel vaak een mooie reden voor een steekproef.

tsja dan heb ik dan pech ga het toch maar eens proberen dan, wie weet zit het mee bedankt allemaal voor het meedenken iig!

RDW kan het alleen weten als de auto ook daadwerkelijk als afkeur is afgemeld. Of heb je de auto zo weer mee gekregen. Als hij afgekeurd afgemeld is mag je er ook niet meer mee rijden.

vwgtsport schreef:RDW kan het alleen weten als de auto ook daadwerkelijk als afkeur is afgemeld. Of heb je de auto zo weer mee gekregen. Als hij afgekeurd afgemeld is mag je er ook niet meer mee rijden.

er staat resultaat keuring: afgekeurd. eronder staat nog mededeling RDW na afmelding dikgedrukt, met tijdstip afmelding

Oké dan mag je er dus niet meer mee rijden. Als je de zelfde dag de auto bij een ander aanbied voor keuring en deze meld hem als goed af, Is de kans heel groot zo niet 100% op een steekproef.
Maar je blijft natuurlijk zelf de baas en je kan overal met de auto naar toegaan voor APK. Ook al is hij al bij een andere garage geweest.
Ben je het niet eens met de afkeurpunten dan kan jij ook een steekproef aanvragen. Heeft de garage gelijk zit je wel met extra kosten. Heb jij gelijk dan zijn de kosten voor het garagebedrijf.

Ga er nou vanuit dat elke Garage je probeert te tillen dan kan het alleen maar mee vallen haha

De punten die hij noemde is gewoon afkeur hoor... achter is wit licht gewoon niet toegestaan als je gewone achterlichten branden... dus ze mogen niet doorstralen achter het plastic door naar een ander licht.

een hoorbaar wiellager is ook afkeur.

de vorige keurinstanties hebben dus gewoon niet goed gekeken naar dat achterlicht en dat lager is gewoon slijtage en kan binnen een jaar zeker lawaaierig worden

remverschil kan duiden op versleten blokken/voeringen... vette voeringen tgv lekke remcilinder etc... noem maar op... als dat boven een bepaalde procenten komt is dat afkeur... een rem moet gewoon voldoende vertragen.
Ook dit kan tussen 2 keuringen gewoon veranderen. De vorige keer goed en nu niet.

Deal with it... maak het en klaar !

Maar goed, de kwikfit moeten toch ergens aan verdienen. Tuurlijk een wiel lager is een slijtage deel, net zo als de remmen.

Achterlicht is gewoon afkeur idd.

Maar ik zou ook aan de eerlijkheid van de keuring twijfelen als mijn auto gekeurd zal zijn bij de kwikfit.

Aghja... hier hebben we ook een kwikfit... heb er zelf gelopen en hier word gewoon eerlijk gewerkt.

lassen mogen ze niet etc... ze leggen je een prijs voor e.d. maar je bent nog altijd eigen baas om te besluiten het niet te doen toch ?

en ze zullen het heus wel goed doen want het bestaat nog steeds !

Gerald1300 schreef:Aghja... hier hebben we ook een kwikfit... heb er zelf gelopen en hier word gewoon eerlijk gewerkt.

lassen mogen ze niet etc... ze leggen je een prijs voor e.d. maar je bent nog altijd eigen baas om te besluiten het niet te doen toch ?

en ze zullen het heus wel goed doen want het bestaat nog steeds !

Ik zal je een voorbeeld geven waarom een kwikfit en (nog) dergelijk bestaan. Nederlanders zijn krenten, mijn schoonvader rijdt al 6jr in de zelfde toyota en het enige wat die kluns met die auto gedaan heeft is af en toe olie bijvullen en apk bij de kwikfit en daar laten maken als er iets afkeur was.

Als er genoeg van dit soort klunzen/krenten rijden in Nederland blijven deze 'ketengarages' ook bestaan. Ik heb overigens niks tegen een kwikfit in principe...

Idd... laat die lui doen waar ze goed in zijn... je moet nie vergeten dat de orders van de hoge pieten van bovenaf echt streng zijn !

Das echt niet gezond meer... alleen maar rammen met verkoop

Bij ons kost een apk 35,50. En wij keuren gewoon zoals het hoort.

Klanten van ons gaan wel is naar de kwik fit toe omdat het daar 19,95 kost. Dan word hun auto afgekeurd. En komen ze weer bij ons voor de reparatie.

Als wij dan die punten beoordelen is het vaak helemaal geen afkeur..

Tuurlijk de werkwijze van de kwik fit is slim, maar dit is niet de manier natuurlijk.

Een kameraad van mij werkt bij diverse filialen en geeft mij ook gelijk, het is per filiaal wel verschillend.

Kom ook al jaren bij de KwikFit aan de rondweg hier in Leeuwarden met diversen auto's. Ben eerst bij een andere garage geweest met m'n Golf voor de keuring en die werd toen afgekeurd op discutabele punten. Hierna voor het eerst bij de KwikFit geweest voor een nieuwe keuring en die keurde de auto op totaal andere punten af... Waaronder een vastzittende remklauw en een lekke remleiding, dit was ook echt zo, lieten ze op de brug nog even zien. En gelijk de vraag of zij het moesten maken of dat ik het zelf wou doen, hoe eerlijk wil je het hebben! Sinds die tijd al 9 of 10 keer geweest, altijd perfect.

@ TS: Blijkbaar heb je jaren "mazzel" gehad met de keuring en heb je nu geluk dat er iemand wel goed naar je auto heeft gekeken. Er kunnen nu eenmaal zaken aan een auto defect raken en dit kost nu eenmaal geld.

Ff paar keer goed hard remmen, ook tijdens het rijden even de voet iets op de rem houden, even de handrem er iets optrekken tijdens het rijden, en zeer waarschijnlijk is dan het remverschil opgelost!

Ga gewoon naar een ander, je bent vrij om te gaan waar je wil, als de kwikfit niet als afkeur heeft afgemeld dan is er niks geregistreerd! Tip: ga ook niet naar de dealer!

Zo los je een vastzittende remklauw dus niet op xd

gewoon loshalen en gangbaar maken

Gerald1300 schreef:Zo los je een vastzittende remklauw dus niet op xd

gewoon loshalen en gangbaar maken

Als je achter geen schijven hebt, kan het wel helpen!