VWForum.nl

wittevlo schreef:Hoe moet dit gebeuren met de golf5 ? Zelfde manier als bij de golf 4?

Ik mag toch aannemen dat een golf V nog in onderhoudt is bij de dealer, en dus dit met een Vag Com gedaan wordt, en niet zelf. :

heb het nu ook gedaan werkt perfect anders deed ik het met vag com bedankt

Ik ben misschien dom, maar wat is het nut hiervan?
Reset je dan alleen de tellers of wat gebeurt er dan eigenlijk?

variejantje schreef:

wittevlo schreef:Hoe moet dit gebeuren met de golf5 ? Zelfde manier als bij de golf 4?

Ik mag toch aannemen dat een golf V nog in onderhoudt is bij de dealer, en dus dit met een Vag Com gedaan wordt, en niet zelf. :

Ik ken er genoeg die zelf sleutelen aan hun golf 4.... Waarom zou dat niet kunnen?

misschien heb ik eroverheen gelezen maar ik kon me herinneren dat er ook stond hoe je de nieuwe service interval moet instellen?

dus de volgende beurt?

Misery schreef:Voor een golf 3 staat het uitgelegt in de handleiding.

Makkelijker kan niet, als ik me niet vergis blz 41.

kan je mij dat eens mailen?? ik heb geen handleiding van me auto helaas, het is een golf 3 1.8 uit 96???

Had ook al een hele poos zo'n service melding in m'n schermpje knipperen.
Tot ik gisteren dit topic las

Ff de stappen volgen en het schermpje is weer vrij van geknipper!

natuurlijk niet vergeten om je auto dan wel zn beurt te geven he !

staat dr nie voor niks !

Haha, z'n beurten krijgt ie altijd netjes! De melding begon te knipperen toen ie net een beurt had gehad! Dus hebben ze bij de garage niet helemaal goed ingesteld denk.. Maar dat kan weer bij de volgende beurt gebeuren

maar als j nu je service beurt reset,zal deze toch ook niet meer aangeven wanneer de volgende beurt nodig is????

jawel want de auto kent ingeprogrammeerde kilometerstanden.

Het resetten houd in dat je de overgebleven kilometers tot de eerstvolgende servicebeurt weer terug zet naar 15.000 of 30.000 km
Hij telt dan weer af naar 0 en geeft dan wéér aan dattie een beurtje nodig heeft.

hoi ik ben ook even aan het spelen geweest

Dagtellerknop indrukken op contact dan even wachten.. en het onderste knopje van je klokje indrukken.

nu kom ik 4 menu's tegen:
1) ins01.5
2) ins02.5
3) oel1.5
4) oel2.5

nu kom ik bij menuoptie 1 en 3 de kmstanden tegen in stapjes van 500 dus 20000 19500 18000etc

bij menuoptie 2 kom in 12-11-10-9-8-7 etc tegen
en bij menuoptie 4, 8-7-6-5-4-3-2-1-0

kan iemand zeggen wat nu het verschil tussen insp en oel is?

ik heb altijd insp00 in beeld als ik hem op contact zet, maar nu had ik er oel staan. Iemand die weet wat het verschil is?

Het is trouwens een golf mk3 gti

Bij mijn polo 6n1 *(1996) werkt het ook op deze manier.
Zoals staat beschreven.

Bij Audi A4 Avant:
1- Van contact afzetten
2- Knopje voor Dagtellerreset indrukken
3- Motor op contact zetten terwijl je het knopje ingedrukt houd
4- Wanneer Service --- kun je de dagtellerrestknop los laten
5- trek aan het knopje voor de tijd instelling tot de volgende service interval tevoorschijn komt
6- Druk op het dagtellerresetknopje totdat serv --- in beeld staat.
ga zo all intervallen bij langs en zet de motor weer van het contact om uit het menu te komen.

Groeten

audi a3 vanaf 2004 geloof ik,die nieuwe iig
contact aan
op het knopje drukken tot er een service melding kom(2 keer geloof ik)
dan het knopje uittrekken,uitgetrokken houden totdat de nieuwe service indicatie staat
contact uit
weer contact aan om te controleren dat het geluk is