VWForum.nl

[jcramers]

Hallo allemaal,

Ik en mijn vriendin hebben een camperbusje VW T5 uit 2006 met tdi 77kw 1.0 motor.
Wij zijn nieuw op dit forum en zouden erg dankbaar zijn om jullie hulp!

Wij hebben een probleem met (ik vermoed) de turbo van onze Volkswagen T5.

De camper rijdt prima in Nederland, maar zodra deze in de bergen komt en een langer stuk (steil) bergop moet dan maakt hij een fluitend geluid en valt het vermogen zodanig weg dat we niet meer weg komen als het nog bergop gaat. Het probleem treedt alleen op nadat je op de helling gestopt bent. Als je door blijft rijden lijkt er niks aan de hand. Als je met motor uit ca 10 minuten wacht dan werkt hij weer (ik neem aan omdat eea dan afgekoeld is).
Ik heb ook even een video geupload (gezipt).
Voordat we de auto komen brengen zou ik graag weten of jullie vanuit jullie ervaring alvast kunnen aangeven wat er vermoedelijk aan de hand is:
Is het aannemelijk dat de turbo vervangen moet worden of is het aannemelijker dat er een lekkage bij een aansluiting is waar drukverlies optreedt?

Vriendelijke groet! Jonathan

[jcramers]

Sorry de zin voordat we de auto komen brengen... komt uit een mail naar de garage die geen antwoord hebben gegeven.
Iemand op dit forum een idee wat er aan de hand kan zijn?
Hartelijk dank alvast als iemand een goede tip heeft. Mag ook een tip voor een specialistische garage in regio Den Haag zijn.

[Mari]

... gaan er nog lampjes branden op het dashboard? Je zou namelijk verwachten dat wanneer de bus in noodloop gaat (wegvallen vermogen, terugzakken van de snelheid) er toch op zijn minst een lampje moet gaan knipperen dan wel branden om dat aan te geven.

Aan de hand van een geluid een diagnose stellen is onmogelijk, daar zal wat meer voor gedaan moeten worden... Het is een dieseltje, dus door het loggen met VCDS van een aantal kanalen zou je wel eens heel wat wijzer kunnen worden...

[martijnvo]

Dat kan niet je hebt of een vier cylinder 1,9 TDI of een vijf cylinder 2,5 TDI.

Wat betreft je fluit dat zal toch bekeken moeten worden waar het vandaan komt, kan inderdaad van de turbo zijn, of van de slangen na de turbo, of de slangen naar de turbo toe.
Dus rookproef denk ik.

[jcramers]

Bedankt voor jullie reacties. Er gaan geen lampjes branden op het dashbord als het probleem optreedt..

[Mari]

Dan zal er weinig anders opzitten dan een aantal kanalen te loggen om te zien hoe bepaalde onderdelen zoals turbo zich gedragen... anders blijft het gissen...