- 02 mar 2021 12:38
#2831857
Hallo allemaal!
Sinds vijf jaar heb ik een Golf 7 tsi-140 zonder ACT. Uit Duitsland geïmporteerd.
Volledig tevreden mee op wat vergeeflijke kleinigheden na.
Nu maakt de motor sinds een jaar (?) een geluid vanaf zo'n 2200 toeren en hoger alsof het een diesel is. Maar alleen goed te horen bij matig gas geven.
Bij veel gas geven hoor ik het niet, wordt misschien overstemd door toegenomen verbrandingsgeluid.
De ratel klinkt metalig en komt uit de motorruimte, dus geen kapotte uitlaat of zo.
Bij onbelast gasgeven hoor je het niet. Stationair ook niet. Alleen als ie moet "trekken" met matig gas geven.
Bij koude olie het ergst, warm wordt het minder.
Tellerstand is nu 140k, beurtjes krijgt hij op tijd, olie dus ook, en ik rij nooit met laag of te laag oliepeil.
Start OK, trekt OK, verbruik OK.
Wel vermeldenswaard: caravantrekker. Hij mag 1500 kg aan de haak maar ik rij hooguit 1150 kg.
Bij het caravannen zie je lang bergop rijdend de olietemp oplopen tot 130 graden. Leek me veel, schijnt OK te zijn.
Iemand ervaring met de beschreven geluiden?
Opgelost: laten horen aan VW chef monteur: zo klinken ze allemaal meneer, dat is typisch voor direct ingespoten motoren. Als er geen overmatig olieverbruik is of andere kwalen is er niets aan de hand. Nou, prima dus. Ik ben misschien wat pietluttig....
Sinds vijf jaar heb ik een Golf 7 tsi-140 zonder ACT. Uit Duitsland geïmporteerd.
Volledig tevreden mee op wat vergeeflijke kleinigheden na.
Nu maakt de motor sinds een jaar (?) een geluid vanaf zo'n 2200 toeren en hoger alsof het een diesel is. Maar alleen goed te horen bij matig gas geven.
Bij veel gas geven hoor ik het niet, wordt misschien overstemd door toegenomen verbrandingsgeluid.
De ratel klinkt metalig en komt uit de motorruimte, dus geen kapotte uitlaat of zo.
Bij onbelast gasgeven hoor je het niet. Stationair ook niet. Alleen als ie moet "trekken" met matig gas geven.
Bij koude olie het ergst, warm wordt het minder.
Tellerstand is nu 140k, beurtjes krijgt hij op tijd, olie dus ook, en ik rij nooit met laag of te laag oliepeil.
Start OK, trekt OK, verbruik OK.
Wel vermeldenswaard: caravantrekker. Hij mag 1500 kg aan de haak maar ik rij hooguit 1150 kg.
Bij het caravannen zie je lang bergop rijdend de olietemp oplopen tot 130 graden. Leek me veel, schijnt OK te zijn.
Iemand ervaring met de beschreven geluiden?
Opgelost: laten horen aan VW chef monteur: zo klinken ze allemaal meneer, dat is typisch voor direct ingespoten motoren. Als er geen overmatig olieverbruik is of andere kwalen is er niets aan de hand. Nou, prima dus. Ik ben misschien wat pietluttig....
Laatst gewijzigd door FlorisLaurens op 23 jun 2023 18:14, 1 keer totaal gewijzigd.
