VWForum.nl

[Dvvgolfmk1]

Hallo forumleden,
Ik zit inmiddels midden in mijn ombouw project om van een golf mk1 een 1.8t te maken en maak de laatste tijd aardig wat progressie. Nu zit ik een beetje met de vraag wat voor versnellingsbak handig is om er onder te leggen. Ik wil namelijk het differentieel versterken met een ARP bouten set maar aangezien een setje bouten €120,- kost wil ik het graag gelijk bij de juiste versnellingsbak doen. Qua bandenmaat mik ik op 195/45-15 dus nu is mijn vraag welke versnellingsbak heeft de langste versnellingen? Het lijkt mij fijn om met ongeveer 2600 tot 2800 toeren 100km/h te rijden. Heeft er iemand wat informatie over de verhoudingen?

[ThimoV]

Hallo!

Dit zijn de leuke projecten kerel!
Ik raad je en andere enorm aan om er een dieselbak er onder te knallen!
Het verschil met een benzine bak op een 1.8T en een dieselbak is gigantisch!
Een dieselbak is sterker dan die stock benzine bakken op de 1.8T (6 bak is wel sterk) maar voor nu bedoel ik dan de bakken met 5 versnelingen.
Met een dieselbak merk ik zelf enorm dat de auto een stuk harder trekt en agressiever reageert dan met een benzine versnellingsbak.
Ook kun je gekker doen met een dieselbak en kun je gelijk het maximale NM draaien wat de 1.8T aan kan.
Ik zelf raad aan om een dieselbak te pakken met code EBJ deze past 1 op 1 op je 1.8T en je hoeft er niks voor om te bouwen.
Je kan nog de koppeling gebruiken van je oude versnellingsbak.
Je vind deze bakken op onderdelenlijn voor ongeveer 100-300 euro.

Succes met je project!