VWForum.nl

[Golf7tdiErHu]

Beste forumleden,

ik krijg een terug kerende storingsmelding : P0544 met er achter $07E8 circuit temperatuursensor uitlaatgas- bank1, sensor1.
Later kreeg ik ook electrische storing code: P054400 Aanpassingsief/Sporadische Voeler 1 uitlaatgastemp. cilinderrij 1 electrische storing
Ik wil weten welke sensor dit betreft is dat de sensor op de egr? En loopt de draad van deze sensor tegen/langs het schutbord van mijn golf7 uit 2013 naar rechts?
Ik weet dat er vele sensors zijn en storingen kunnen veroorzaken wil exact weten voordat ik onderdelen ga bestellen.

Heeft iemand een idee advies, kom via internet niet verder vandaar nu hier mijn hulp vraag.
Ik zal fotos toevoegen alhier.

Afbeelding van WhatsApp op 2023-05-12 om 09.03.14.jpg (196.25 KiB) 3820 keer bekeken

Afbeelding van WhatsApp op 2023-05-12 om 09.06.01.jpg (124.8 KiB) 3820 keer bekeken

Afbeelding van WhatsApp op 2023-05-12 om 09.07.29.jpg (187.39 KiB) 3820 keer bekeken

alvast dank Erwin.

[Golf7tdiErHu]

Ik heb zojuist nog extra fotos geüpload hier,

Afbeelding van WhatsApp op 2023-05-12 om 13.33.39.jpg (103.43 KiB) 3803 keer bekeken

Afbeelding van WhatsApp op 2023-05-12 om 13.32.51.jpg (181.16 KiB) 3803 keer bekeken

Afbeelding van WhatsApp op 2023-05-12 om 13.32.41.jpg (148.51 KiB) 3803 keer bekeken

Afbeelding van WhatsApp op 2023-05-12 om 13.30.42.jpg (140.08 KiB) 3803 keer bekeken

[Mari]

Website van Gerrit Speek al geraadpleegd en daar je foutcode opgezocht? Nee, moet je dan toch maar eens doen, staat vaak nuttige informatie bij waar je naar moet kijken en wat je moet controleren!

[Golf7tdiErHu]

Hoi Goedemiddag Mari, Dank voor je snelle reactie ik heb deze al eens bezocht zijn website maar zal nog eens door de website bladeren opnieuw.
Had wel YouTube en andere websites over andere Hella website maar zijn zoveel sensors dat ik niet weet welke sensor het exact is had ook uitgelezen en foutcode hier gepost.
Groet Erwin.

[Mari]

---> https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16928.html

[Golf7tdiErHu]

Hartelijk dank Mari voor de link naar de website van Gerrit Speek die je poste alhier.

Ik ga verdere hulp inroepen nu om te weten te komen exact welke sensor het betreft ik kom er zelf niet uit verder voor nu.

Wel kwam ik deze info nog tegen op het web:

https://www.hella.com/techworld/nl/Tech ... ren-58074/

Groet Erwin.

[Golf7tdiErHu]

Ik heb nu het vermoeden dat het de 1e sensor voor het roetfilter betreft, nadat ik meer gelezen heb. Ik had al een foto gepost in mijn voorgaande berichten. En ook zag ik op de website van Hella dezelfde foto bovenaan staan afgebeeld.
Zal met deze gaan beginnen met doormeten ik zag nergens kabelbreuk aan deze sensor.
Groet Erwin.

[Baytjeh]

Lamdasonde sensor 1(hoogstwaarschijnlijk wat op de roetfilter zit)
Sensor 1 Bank 1 geeft al dat direct aan, waarschijnlijk is de sensor kapot(Als er geen kabelbreak oid is)
Doormeten en anders vervangen.

[Golf7tdiErHu]

20230515_102906.jpg (2.01 MiB) 3713 keer bekeken

Goedemorgen Baytech, Dank voor reactie.
Er zitten er 2 op de roetfilter dus blijft voor mij nu onduidelijk. Die je op de foto ziet nr 1 is voor het roetfilter begreep ik de lambasonde sensornr 2 ziet er anders uit en is dikker ook en zit vanaf boven gezien rechts erop als je op de filter kijkt.
Of heb ik het fout ben geen expert
Zal foto toevoegen hier nu.

Groet Erwin.

[Baytjeh]

Erwin,

Ik gok op 2(Die ziet er echt uit als een lamdasonde), probeer anders de stekker los te koppelen en daarna uit te lezen, zie je iets van de lambda 1 dan weet je het snel genoeg

[Golf7tdiErHu]

Hoi Baytjeh,

Ik gok niet graag hahaha vandaar ik poste alhier maar ga jou advies uit je laatste reactie opvolgen , de stekkers 1 voor 1 loshalen en checken.

Meten is weten
Groet Erwin.

[Golf7tdiErHu]

Goedemiddag Mari en Baytjeh,

Ik heb na een lange zoektocht de oplossing/oorzaak gevonden.

De motor storingen voor wat betreft de sensors uitlaatgas temperatuur waren niet correct maar gaven een indicatie.
Nadat ik jou advies Mari de website van Gerrit Speek opnieuw bezocht, en zelf onderzoek nu de oorzaak gevonden en wel het roetfilter dat vervuild was door korte afstanden. En in de dure brandstof tijd goedkope diesel bij Makro getankt te hebben mijn filters vervuild werden.
Heb nu extra ook de brandstof/olie/lucht/filters van de motor vervangen die zichtbaar vervuild waren ook.

Gerrit Speek gaf ook al aan op zijn site dat soms sensor storingen misleidend zijn.
Wat ik nu gedaan heb, was zaterdag eerst eens met nieuwe volle tank diesel van Shell getankt en een flink stuk gaan rijden bij thuiskomst hoorde ik nu voor het eerst dat mijn auto de regeneratie aansloeg en erg stonk en lang door ging ook wat voorheen niet gebeurde.
Ik heb daarna opnieuw alles uitgelezen en de storing is nu weg.

Mogelijke oorzaken dus deze:

*Toename van de uitstoot van uitlaatgassen (CO, NOx en HC)
*Slecht rijgedrag door verkorte regeneratie-intervallen van het roetfilter.

Verder heb ik nu op de volle tank vandaag een roetfilter reiniger toegevoegd en wel van het merk Xenum DPF Pro van 22,50EUR 350ml.

Ik had gelijk voor een paar tankbeurten verder een extra reiniger voor het brandstofsysteem aangekocht en wel Xenum Complex Diesel 300ml 18 EUR.

Afbeelding Xenum DFP Pro cleaner 2023-05-22 om 11.43.27.jpg (210.37 KiB) 2683 keer bekeken

Ik zal een foto van deze 2 producten in dit bericht toevoegen zodat evt andere met hetzelfde probleem hier kennis van kunnen nemen.

Wederom bedankt voor jullie adviezen, groet Erwin.

[Baytjeh]

Erwin,

Mooi om te horen dat het "Bijna" opgelost is.
Mijn 1.6tdi heb ik toen de roetfilter speciaal laten reinigen bij een bedrijf om al deze ellende voor te zijn
De auto is nu over de 2 ton en altijd tank ik shell of bp, soms met nood bijv bij tango oid. En maximaal 10 liter niet meer, hierna tank ik het altijd af van de betere pompen