VWForum.nl

[VWGolff]

Hallo iedereen,

Ik heb nog niet zo heel lang geleden een Golf 4 2.0l gekocht alleen heb ik het probleem dat hij echt super veel benzine verbruikt. Ik rij voornamelijk in de stad dus het is logisch dat die meer verbruikt maar hij rijd net 1 op 6 in de stad en dan rij ik rustig met laag toerental, is dat normaal? of is er echt iets mis mee? zou iemand mij hier mee kunnen helpen? alvast bedankt!

[VWGolff]

De auto rijd verder gewoon goed

[golfvariant2000]

Heb 12½ jaar rondgereden met zo'n 2 liter (bouwjaar 2000).
Bij langdurig korte stukken kwam ik tot 1:8 a 9.
Is dat in de stad ook steeds korte stukjes (motor aan motor uit)?
Komt de motor wel goed op temperatuur ?
Het is ook steeds optrekken en stoppen.
En dan is de auto ook al een beetje op leeftijd ( en de km-stand?).
Het kan zo maar zijn, dat dit verbruik bij jouw gebruik hoort (niet rot bedoelt natuurlijk).
Je zou een keer een proef kunnen doen, door eens een flink eind te gaan rijden (200/250 km).
Eerst af tanken, dan rijden en daarna weer af tanken.
Bonnetje mee van de kassa en dan km's delen door de liters.
Als je dan op 1:10 a 11 komt, is dit gebruikelijk voor dit type motor.
Zo niet, dan denk ik al gauw aan luchtfilter, bougies......

Succes er mee,

Hildo

[Trucker030]

1 op 6 is wel erg veel
1 op 8 is een beetje normaal binnenstad
Een golf 4 2.0 lust wel wat is zowiezo geen zuinige auto

[Delanoo]

Heb 12½ jaar rondgereden met zo'n 2 liter (bouwjaar 2000).
Bij langdurig korte stukken kwam ik tot 1:8 a 9.
Is dat in de stad ook steeds korte stukjes (motor aan motor uit)?
Komt de motor wel goed op temperatuur ?
Het is ook steeds optrekken en stoppen.
En dan is de auto ook al een beetje op leeftijd ( en de km-stand?).
Het kan zo maar zijn, dat dit verbruik bij jouw gebruik hoort (niet rot bedoelt natuurlijk).
Je zou een keer een proef kunnen doen, door eens een flink eind te gaan rijden (200/250 km).
Eerst af tanken, dan rijden en daarna weer af tanken.
Bonnetje mee van de kassa en dan km's delen door de liters.
Als je dan op 1:10 a 11 komt, is dit gebruikelijk voor dit type motor.
Zo niet, dan denk ik al gauw aan luchtfilter, bougies......

Succes er mee,

Hildo

+1

[Little Red Rooster]

Check, heb ook jaren een 2.0 gehad ! Zijn inderdaad niet zuinig. Maar gelukkig wel betrouwbaar.

[golfvariant2000]

Maar gelukkig wel betrouwbaar.

Heeft me in die 12½ jaar maar 1x in de steek gelaten met een kapotte krukassensor.

Het blijft overigens wel angstvallig stil..................

Hildo

[cabriogeengti]

Ik haal met mijn 2 liter 8v één op tien in de stad.
Ik laat de motor als hij koud is niet meer dan 3000 t/pm draaien, en zodra die warm is dan rijd ik niet rustig.
Het blok is dan wel van een vroeger type Golf 3 nlk. een 2E

[Little Red Rooster]

Maar gelukkig wel betrouwbaar.

Heeft me in die 12½ jaar maar 1x in de steek gelaten met een kapotte krukassensor.

Die krukassensor was ook mijn enige keer dat ik gestrand ben (aan de andere kant van het land )

Het blijft overigens wel angstvallig stil..................

Hij zou toch niet bij de pomp staan om te tanken ??