VWForum.nl

[VarianTD]

Succes, we horen vast wel hoe het afloopt.

[peter1981]

uiteraard

[peter1981]

volgens de automaterialen site moet er groene stuurbekrachtegingsvloeistof in
Kan iemand dit bevestigen?
Voor z`n oude auto lijkt me dat sterk namelijk

[Martinb]

Ja, moet groene vloeistof in.

[peter1981]

ja de verwarring was er doordat de diesel geen groene had maar de GTI wel.
Dus in de diesel zat verkeerde en tsja de pomp is natuurlijk ook kapot.
Hij werkt wel maar maakt een vreselijk geluid
Ik weet nu dus wel zeker dat het de pomp was want nu werkt die prima ( op het geluid na )
Even bedenken of ik de pomp nog op korte termijn vervang want wil over een week of 2 a 3 eigenlijk met de cabrio gaan rijden
Aan de andere kant kost een nieuwe maar 6 tientjes maarja begin langzaam falliet te raken aan die ketels en heb de Toyota ook nog staan.
pfff altijd maar die keuzes he maar komt goed of in het najaar of binnen paar dagen ik kan in ieder geval weer aan het stuur draaien met 1 hand

[Martinb]

Probeer nou eerst die pomp van de sloop, nieuwe kun je altijd nog kopen.

[peter1981]

Er zit nu een pomp op van een sloper alleen die maakt geluid
En ga straks niet weer een pomp monteren en een halve liter olie erin schudden voor niks
Ben een beetje klaar met sleutelen wil nu eens langzaam rijden dus er komt gewoon een nieuwe op voor die 6 tientjes voordat ik weer een kapotte monteer

[MK2-VRT]

6 Tientjes voor een nieuwe pomp ? De meeste beginnen vanaf een € 135,-

Olie is afhankelijk van het type, met zwarte dop op het reservoir heb je groene olie nodig, met rode dop rode olie.

[peter1981]

58,40 om precies te zijn , wel ex verzendkosten en die zijn doorgaans vanuit Duitsland ergens tussen de 10 en de 15eur
Hier in NL moet ik voor de zelfde pomp inderdaad 120euro betalen , stelletje oplichters