VWForum.nl

[vwlunatic]

Ik heb pas weer een golf gekocht, maar nu lijkt mij het stationair toerental wat hoog.
Als hij warm is dan loopt hij iets minder dan 1000 tpm, wat kan er aan de zijn enhoe hoog is normaal?

[vwlunatic]

Waarschijnlijk de oorzaak gevonden, het eerste stukje vacuümslang vanaf het inlaatspruitstuk is een beetje gaar/zit vrij los op de aansluiting.

Weet iemand het onderdeelnummer hier van? aangezien ik het niet echt goed kan achterhalen met vagcat.

[Ranchdude]

1H1614041B complete slang,er zijn echter ook rep.deeltjes 321611939E is het rubber slangetje die dikwijls lekt raakt en valse lucht binnenlaat,vaak alsof de motor dan op 3 cilinders draait

[vwlunatic]

dat is m, dat kleine stukje zit een beetje los op de aansluiting. Eerst nog ff proberen met een nieuw klemmetje, hij is verder niet gescheurd of zo.

[Ranchdude]

Voel/kijk goed aan de onderkant,gaan vaak kaduuk,succes En ff uit laten lezen,wellicht meer aan de hand ?? potentiometer,gaskleplichter o.i.d

[vwlunatic]

Hmm nieuwe slangenklem heeft niet geholpen, slang is ook niet stuk. Wel merkte ik net dat als ik met stationair draaiende motor de rem snel pompend intrap, de motor wat hapert.

Nog niet uit laten lezen.

[VarianTD]

Hmm nieuwe slangenklem heeft niet geholpen, slang is ook niet stuk. Wel merkte ik net dat als ik met stationair draaiende motor de rem snel pompend intrap, de motor wat hapert.

Nog niet uit laten lezen.

dat is normaal.
dat komt omdat je dan veel vacuuum verbruikt.
daaruit kan je concluderen dat het slangetje idd. dicht is.
even uitlezen en dan verder zoeken.

succes.