VWForum.nl

[MrKikker]

Heb via Vagcom een output test gedaan naar de N75, die tikte vrolijk maar dat was meer om de algemene werking van de N75 te checken. Vanavond even kijken of ik tijd heb om die diode te monteren en een log te maken

[MK2-VRT]

Voordat ik een splinternieuwe LMM ga kopen en dat het probleem niet fikst, lijkt het me beter om eerst te testen wat de resultaten zijn als de LMM 'maximaal presteert' dwz dat de ECU maximale waardes van de LMM binnenkrijgt, gefaked door de diode.

Sluit de diode maar goed aan, anders kun je de ecu dalijk ook achter het behang plakken.

Maar je kunt er wel voor 90% vanuit gaan dat de LMM kapot is..

1e log = waardeloze LMM
2e log na schoonmaken met remreiniger = al betere waardes van LMM
3e log van erna = weer compleet waardeloos

[MrKikker]

En hier de log met diode (goed aangesloten )

http://www.mijnbestand.nl/Bestand-NQQWIJOSXOC7.xls

kan ik de diode laten zitten of is het aan te raden om een nieuwe LMM te kopen?