VWForum.nl

[sixpack57]

hallo allemaal,
weet iemand wat dat ding is wat op de hoek van het kleppendeksel zit vastgemaakt en hoort dat daar wel te zitten?

[mano]

Koelfan after run switch; als de temp nog te hoog is en je zet de motor af, zorgt dat deze de fan nog even laat draaien.

Hoort eigenlijk achterop kleppendeksel te zitten.

[sixpack57]

Oke thnxx,
Maar dan moet hij denk ik toch ook omgedraaid zitten of niet?

[mano]

Want? Ding moet gewoon aan de achterzijde kleppendeksel, 2de boutje van rechts. Komt niet zo heel nauw hoor

[sixpack57]

Dacht gewoon dat die sensor richting de kop moest zitten ivm temperatuur meting

[Ranchdude]

Beugeltje wordt warm genoeg om sensor te laten werken,maar idd even verplaatsen al is het alleen maar voor het aanzicht

[sixpack57]

[sixpack57]

oke dacht dat het hieraan lag dat de golf niet start.
hebben de koppaking vervangen maar nu start hij niet meer startmotor gooit hem wel rond maar hij wil niet aanspringen,bougies eruit gedraaid en cilinders zijn harstikke nat lijkt wel of hij verzuipt.
bougies ook ff getest maar deze vonken maar minimaal.
iemand suggesties wat het kan zijn?

[Antera]

Heb je de timing wel goed staan? dit klinkt als een niet op staant staande ontsteking.

1. Draai je bougies eruit.
2. Steek een lange schroevendraaier in het bougiegat 1.
3. Draai met een sleutel de krukas totdat de zuiger van cilinder in in BDP ( bovenste dode punt)
4. Controleer via het gat in de versnellingsbak of het merkteken op het vliegwiel bij het pijltje staat
of kijk naar het merkteken op de krukaspoullie of deze naar het pijltje staat op de distr. kap
5. Kijk nu of de rotor van de ontsteking naar de bougiekabel van de 1e cilinder wijst. ( kan zijn dat je de krukas nog 1x helemaal rond moet draaien en dat het dna wel zo is)
6. is dat niet heb je de tussenas waar de oliepomp en je ontsteking aan vast zit niet op tijd staan. Deze word vaak vergeten mee op tijd te zetten

[Ranchdude]

i.i.g. bovenstande kontr. welke kleur heeft de vonk ? dient blauw te zijn,nog andere onderdelen vervangen,en de juiste gebruikt ? geen chillicrap bougiekabels o.i.d.

bougies ook ff getest maar deze vonken maar minimaal.iemand suggesties wat het kan zijn?

[Antera]

Oja op de verdelerkap 1-3-4-2 aanhouden met plaatsen bougiekabels

[sixpack57]

was inderdaad verkeerde timing,stond 180 graden gedraaid gisteren het euvel verholpen en de cabrio loopt weer als een zonnetje.
iedereen bedankt voor de reacties en hulp