VWForum.nl

[CrazyDutchNL]

vraagje.

zit er verschil in bobine en bougie kabels van de 1.6 blokjes?

in mijn huidige 1.6 heb ik een onsteking probleem...loopt slecht stationair.

mijn vorige mk3 is gesloopt en heb het blok nog liggen. dus wil ik de onsteking delen over zetten.

sloop blok komt uit 1994 en huidige blok uit 1996, beide zijn 1.6.

hoor het graag.

[MK2-VRT]

Als de lengte en aansluiting van de kabels hetzelfde is kun je ze gewoon overzetten..

De bobine zal qua aansluiting ook hetzelfde zijn..

[CrazyDutchNL]

ok, hoop dat het 1 op 1 past...laat wel weten als het gelukt is.

[CrazyDutchNL]

Kan je deze vraag ook verklaren:

-Motor loopt niet stationair met koude motor, loopt iets beter als motor warm is.
-Als ik hem start komt er een rook pluim uit de uitlaat, in de auto stinkt het naar uitlaat gassen.
-Soms ruik je het ook als ik stil sta voor een stoplicht bijvoorbeeld.

Ik denk zelf dat de lambda sensor beetje stuk is. Benzine filter is ook niet helemaal schoon meer.

[MK2-VRT]

Lambda is het niet, die doet niks met koude motor, maar pruttelt hij dan echt als je hem met koude motor aan de praat probeerd te houden ? Dan maar eens kijken of hij niet te rijk loopt.

Wel zeker ervan zijn dat bougies / kabels / verdeelkap en rotor in orde zijn.

Over die stank, is de slang van de carterventilatie niet kapot ( gescheurd ) of lekt de uitlaat nergens vooraan ?

[CrazyDutchNL]

hey.

we hebben nieuwe bougies nu erin zitten en zit een nieuwe luchtfilter in.
oude bougies zagen er grijs uit..dan krijgt hij toch te weinig benzine???

in de carterventilatie slang zat/zit wel smeur "mayonaise"...beetje er uit gekregen, zit nog wat in.
maar de stank is wel weg gelukkig.

en de motor moet ik echt aan de praat houden als hij koud is, pruttelt niet. echter is de gas reactie wel slecht als hij op +- 800 toeren draaid. hij moet dan ff door een punt komen, alsof hij wellicht te rijk staat.

ik laat hem nog uitlezen door arie, maar die moet nog wachten op de soft-ware van iemand anders.
wellicht dat we dan zeker kunnen zijn wat het probleem is.

[CrazyDutchNL]

even een updatje...

ik heb hem vandaag laten uitlezen maar werd er niet helemaal wijzer van.
echter is waarschijnlijk de gasklephuis niet 100%, toen we de stekker los haalde daarvan was er geen verschil in toerental. wat volgens de monteur wel moest gebeuren.

gaat trouwens om een 1.6 aee motor.

[MK2-VRT]

Gasklephuis / lichter probleem kan idd..

[CrazyDutchNL]

probleem is opgelost.

was idd de gasklephuis. loopt nu beter stationair.....moet alleen nog ff de gaskabel nog afstellen, zit klein beetje speling op.

[MK2-VRT]