VWForum.nl

[mno74]

hallo
mijn naam is menno en ik heb een probleem met mijn golf 2 uit 1990
na het normaal starten en rijden stopt de golf er na soms 20 min 35 min of soms na 5 min uit
als ik daarna start loopt de startmotor wel maar de auto loopt niet meestal na een afkoel periode van een 20 min of minder doet hij het wel weer.heb wel de verdeelkap vervangen en de bougies
soms start hij meteen als ik direct start onder het rijden,maar ik wil graag van me golfje op aan kunnen
ik hoop dat iemand mij in de goede richting kan sturen om dit probleempje te verhelpen
want ik wel graag blijven rijden in het karretje


mvg menno de bruin

[willemvansoeren]

halgever vervangen.

[Mk2Niels]

Bij mij merkte je dat de brandstofpomp niet mee ging en daardoor uitviel. Dit was ook duidelijk hoorbaar als die uitviel en als je dan trachtte te starten de pomp niet hoorde..
Check even je relais

[Galaxis]

over wat voor motor hebben we het hier ?

[MK2-VRT]

Denk dat Willem de taart gaat winnen

Niels, Hoe wil jij tijdens het starten je pomp horen lopen ? Die hoor je normaal al amper lopen, laat staan tijdens het starten..

[willemvansoeren]

waar je het ook aan kan zien is, als je een toeren teller hebt gaat deze iets omhoog en gaat heen en weer tijdens het starten. met kapotte halgever blijft je toerenteller naald dood liggen.
en kan tijdens het rijden de naald heel snel naar 0 schieten om vervolgens weer op toeren te komen.je voelt dan ook een schok door de auto,
dit gaat vaker gebeuren en op een gegeven moment is het helemaal klaar en kan de wegenwacht je een sleepdienst naar huis aanbieden.

[MK2-VRT]

Je kan het idd aan diverse dingen zijn :

* Toerenteller komt tijdens starten niet uit de hoek
* Bougies vonken niet op dat moment dat hij niet aanslaat
* Koudspray op de hall-gever spuiten en meestal slaat hij weer aan ( test )

[mno74]

heren
alvast bedankt voor jullie reacties
ik ga met deze tips wat doen

het gaat over een 1300

en kan je die relais testen op een of andere reden,want als hij het doet doet hij het.
hij stopt zo in ene namelijk


groetjes menno

[MK2-VRT]

Menno,

Dat zijn altijd lastige momenten om te testen met het e.e.a.

Maar als hij niet meer start, kijk dan eens of hij nog wel doet vonken, gewoon een bougie in de auto leggen die nog werkt en dan kun je hem even erin stoppen en starten.

Als je een toerenteller hebt kun je altijd even kijken of die uit de hoek komt tijdens het starten, dus op het moment dat hij niet meer aanslaat.

Gr Stefan

[willemvansoeren]

heren
alvast bedankt voor jullie reacties
ik ga met deze tips wat doen

het gaat over een 1300

en kan je die relais testen op een of andere reden,want als hij het doet doet hij het.
hij stopt zo in ene namelijk


groetjes menno

bij de 1300 gebeurt het best vaak dat de halgever het begeeft, ik heb er ook ervaring mee en zijn precies de symptonen voor een kapotte halgever die je opnoemt.

[MK2-VRT]

Het gebeurt wel vaker dat de hallgever / bdp sensor de geest geeft met deze symptomen, en niet alleen bij vw..

Als je koudspray hebt, beetje erop spuiten en hij zal weer gelijk aanslaan aan.

[mno74]

hallo

halgever vervangen en tot nu toe nog geen problemen gehad!!!!

erg bedankt voor de tips

topic kan op slot?

thanks guys en keep them rollin.........

[MK2-VRT]

Kijk aan..

[Mk2Niels]

Denk dat Willem de taart gaat winnen

Niels, Hoe wil jij tijdens het starten je pomp horen lopen ? Die hoor je normaal al amper lopen, laat staan tijdens het starten..

Als je een golf 2 op contact zet hoor je dat de pomp loopt! en ook wanneer die dat niet doet, dan hoef ik al niet een te proberen te starten

[MK2-VRT]

Denk dat Willem de taart gaat winnen

Niels, Hoe wil jij tijdens het starten je pomp horen lopen ? Die hoor je normaal al amper lopen, laat staan tijdens het starten..

Als je een golf 2 op contact zet hoor je dat de pomp loopt! en ook wanneer die dat niet doet, dan hoef ik al niet een te proberen te starten

Ja op contact hoor je hem ff, als je start hoor je een goede pomp niet eens zonder bij de achterbank te liggen..En lang niet altijd doen ze dat altijd, soms ( enkele keer ) hoor je ook gewoon niks als je het contact aanzet, maar loopt dan wel als je gaat starten en slaat dus ook aan.