- 30 dec 2009 18:21
#1262672
Hallo,
Ik heb een golf 1 cabrio uit 1988 deze week ontdekte ik dat er rook onder de kap wegkwam, het was niet veel maar wel zichtbaar. toen ik de kap open deed rook ik dat het olie was, deze olie lekte wat ik kon ontdekken bij de kleppendeksel weg en zo op het spruitstuk. Nu loopt de auto met dit koude weer ook anders. Bij een koude motor loopt de toerenteller op tot zeg maar 2000 toeren als de motor warm is loopt hij terug naar de gebruikelijke zeg maar 1000 toeren. Maar als ik er mee ga rijden en ik stop na z'n 5 km dan loopt de motor weer op veel te veel toeren net als bij de koude motor. Nu is mijn vraag komt dit door de kleine lekkage bij het kleppendeksel of is dit iets anders. De pakking ben ik van plan binnenkort te vervangen.
Ik heb een golf 1 cabrio uit 1988 deze week ontdekte ik dat er rook onder de kap wegkwam, het was niet veel maar wel zichtbaar. toen ik de kap open deed rook ik dat het olie was, deze olie lekte wat ik kon ontdekken bij de kleppendeksel weg en zo op het spruitstuk. Nu loopt de auto met dit koude weer ook anders. Bij een koude motor loopt de toerenteller op tot zeg maar 2000 toeren als de motor warm is loopt hij terug naar de gebruikelijke zeg maar 1000 toeren. Maar als ik er mee ga rijden en ik stop na z'n 5 km dan loopt de motor weer op veel te veel toeren net als bij de koude motor. Nu is mijn vraag komt dit door de kleine lekkage bij het kleppendeksel of is dit iets anders. De pakking ben ik van plan binnenkort te vervangen.
- Door PeterHimself
- Door Wichert